{"id":1286,"date":"2022-12-03T19:04:26","date_gmt":"2022-12-03T19:04:26","guid":{"rendered":"https:\/\/rallyeisladelosvolcanes.es\/?p=1286"},"modified":"2022-12-03T19:04:29","modified_gmt":"2022-12-03T19:04:29","slug":"victoria-de-solberg-bernacchini-tras-un-intenso-duelo-con-quintana-mujica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rallyeisladelosvolcanes.es\/?p=1286","title":{"rendered":"Victoria de Solberg-Bernacchini tras un intenso duelo con Quintana-Mujica"},"content":{"rendered":"\n

–  Solamente 2,9 segundos fue la diferencia entre el piloto noruego del Citroen C3 y el canario del Skoda Fabia.<\/em><\/strong>
– Esteban Feo-Jes\u00fas Alonso con Mitsubishi Lancer Evo subieron a la tercera plaza del podio final y primeros lanzarote\u00f1os.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

El XXIV Rallye Internacional Isla de los Volcanes-Trofeo Ciudad de Arrecife ha estado amenizado desde el principio por la pugna de altos vuelos entre el noruego Henning Solberg y el canario Juan Carlos Quintana, que se\u00a0 han turnado en el liderato de la prueba a lo largo de los ocho tramos cronometrados disputados: \u00abBP-Puerto del Carmen-M\u00e1cher\u00bb, \u00abCASTROL-Tabayesco-Mala\u00bb y \u00abNAVIERA ARMAS-Tinajo-Las Betancoras\u00bb. Pero la dupla Solberg-Bernacchini lograron apurar al m\u00e1ximo las diferencias que sacaron sobre todo en los tramos 7 y 8, donde lleg\u00f3 la lluvia a embarrar parte de los tramos, para poner una barrera de segundos que finalmente Quintana-Mujica no lograron enjugar. Con el resultado de un flamante triunfo del equipo Solberg-Bernacchini, que se llev\u00f3 tres scratchs en los tramos, contra los cinco ganados por Quintana Mujica, segundos clasificados despu\u00e9s de correr tanto como los ganadores. El podio lo complet\u00f3 el primer equipo\u00a0lanzarote\u00f1o, Esteban Feo-Jes\u00fas Alonso, con Mitsubishi Lancer Evo.<\/p>\n\n\n\n


A la singularidad de los trazados lanzarote\u00f1os se uni\u00f3 algo de lluvia a lo largo del d\u00eda, que ha complicado m\u00e1s el pilotaje. Pero mejorando el firme de las pistas de tierra, con una gran asistencia de aficionados a pesar del agua. En la parte positiva, esta\u00a0lluvia propici\u00f3 la ausencia del molesto polvo.<\/p>\n\n\n\n

En la primera mitad de la prueba, la lucha por el liderato ha sido una pugna constante entre el Henning Solberg y Juan Carlos Quintana, que se han alternado al frente de la clasificaci\u00f3n general. El piloto del Skoda gan\u00f3 tres de los cuatro tramos realizados esta ma\u00f1ana y ahora mismo est\u00e1 primero, con s\u00f3lo 1,8 segundos de ventaja sobre el noruego de Citroen, que ganaba el TC4 rebajando su propio crono de la pasada anterior en m\u00e1s de 12 segundos, coloc\u00e1ndose sobre la marcha l\u00edder del rallye. Para Solberg todo es nuevo en este rallye y despu\u00e9s Quintana por la m\u00ednima le volv\u00eda a tomar la delantera.-Segunda pasada por los tramos de Tinajo y Tabayesco-Mala, donde Solberg volv\u00eda a demostrar que ten\u00eda ganas de subirse a lo alto del podio, rebajando de nuevo sus propios cronos y volviendo a tomar el liderato que\u00a0lo llev\u00f3 hasta la m\u00e1xima diferencia de 6,9 segundos sobre Quintana-Mujica, ganando de paso el TC Plus (TC8 Tinajo). Solamente ced\u00eda 1,9 segundos en la \u00faltima de Tabayesco-Mala ante lele quipo campe\u00f3n de Espa\u00f1a, lo que significaba salir en el \u00faltimo tramo con s\u00f3lo cinco segundos de ventaja.<\/p>\n\n\n\n


Y lleg\u00f3 el \u00faltimo tramo donde la emoci\u00f3n sub\u00eda cuando Quintana se quedaba a s\u00f3lo dos d\u00e9cimas del mejor tiempo en Tinajo marcado por el piloto de noruego. Y efectivamente, el grancanario marcaba el scratch, pero el noruego de 49 a\u00f1os todav\u00eda en plena forma rall\u00edstica, se dejaba unos segundos m\u00ednimos que le hac\u00edan mantener el liderato y de paso la victoria final de Solberg-Bernacchini en el Rallye Isla de los Volcanes, por s\u00f3lo 2,9 segundos de diferencia. En l\u00ednea con la lucha cerrada que mantuvieron durante toda la jornada. Un triunfo que realza el car\u00e1cter internacional del rallye y un segundo puesto para Quintana-Mujica con el que cierran su temporada m\u00e1s brillante.<\/p>\n\n\n\n

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Mala suerte para el portugu\u00e9s Bernardo Sousa, que despu\u00e9s de una ligera salida en el primer tramo romp\u00eda piezas de la zona delantera y as\u00ed y todo fue segundo scratch, pero no pudo seguir en el siguiente tramo. Y reenganchado despu\u00e9s volv\u00eda a ser segundo en Tabayesco, pero en los saltos del tramo de Tinajo, tanto \u00e9l como su copiloto Vitor Calado, se lesionaban en la espalda y paraban por seguridad. Continuaron dos tramos m\u00e1s con tiempos de cabeza, pero al llegar a la asistencia los dolores persist\u00edan y por precauci\u00f3n decidieron no continuar y pasaron por el hospital para una revisi\u00f3n. Y es que el salto fue tan fuerte que perdieron el aler\u00f3n y la luneta trasera…<\/p>\n\n\n\n

Muy buen rallye de Esteban Feo-Jes\u00fas Alonso, que alcanzaron el podio en tercera posici\u00f3n con el Mitsubishi Lancer Evo, a pesar de algunos problemas que le hicieron penalizar 40 segundos. Este equipo ser\u00eda el primero de los lanzarote\u00f1os.
Le siguen a continuaci\u00f3n Gustavo Sosa-Edu Gonz\u00e1lez con el Skoda, cuartos con el Fabia Rally2, mientras otro equipo de Fuerteventura, Iriome Perdomo-Francisco del Pino (Subaru Impreza) finalizaron quintos de la general. El l\u00edder en dos ruedas motrices durante toda la prueba, Cristian Calder\u00edn-Vero Tejera con el Golf GTi, lograron la sexta plaza absoluta, por delante de los gallegos Manuel Osorio-Alberto Dos Reis (Peugeot 208 R5), que mantuvo un mano a mano esta tarde con los grancanarios Iv\u00e1n Marrero-Jorge Cedr\u00e9s, que est\u00e1n subiendo posiciones con su Mitsubishi Evo X, pero finalmente acabaron octavos a s\u00f3lo 2,7 d\u00e9cimas de los anteriores.<\/p>\n\n\n\n


Roberto Hern\u00e1ndez-Christofer Rijo (Skoda Fabia N3) y Pedro Cuarental-Dani Sosa (Mitsu Evo X), completaron el grupo de los diez primeros clasificados.
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En motos continuaba todo el d\u00eda el dominio de Andr\u00e9s Hormigo\u00a0y de Javier Pe\u00f1a en quads, claros vencedores en cada modalidad.<\/p>\n\n\n\n


RETIRADOS<\/strong>Varios equipos han visto el camino de la retirada por problemas mec\u00e1nicos. Entre ellos el ya campe\u00f3n virtual de Canarias de rallys en tierra, Daniel Guerra con Javier Vera de copiloto, con Subaru Impreza. Tambi\u00e9n fue el caso de los portugueses Sousa-Calado, que continuaron bajo la f\u00f3rmula \u00abS\u00faper-rallye\u00bb, hasta tener el incidente f\u00edsico en el salto. Tampoco pudo acabar V\u00edctor Barreto con el Ibiza, entre otros nueve retirados.
Los tiempos y clasificaciones on-line a trav\u00e9s de la web:\u00a0www.VMRM.net<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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