{"id":426,"date":"2020-03-19T12:09:39","date_gmt":"2020-03-19T12:09:39","guid":{"rendered":"http:\/\/rallyeisladelosvolcanes.es\/?p=426"},"modified":"2020-03-19T12:09:41","modified_gmt":"2020-03-19T12:09:41","slug":"el-cert-un-campeonato-con-mucha-historia-para-el-automovilismo-de-las-islas-canarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rallyeisladelosvolcanes.es\/?p=426","title":{"rendered":"El CERT, un campeonato con mucha historia para el automovilismo de las Islas Canarias"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Tres campeones absolutos, cinco pilotos que han logrado el triunfo en alguno de sus rallies y una presencia de equipos cada vez m\u00e1s habitual, hacen del Campeonato de Espa\u00f1a de Rallies sobre Tierra en uno de los destinos predilectos para los equipos isle\u00f1os.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Jueves, 16 de octubre de 2019<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>No es casualidad que el Campeonato de Espa\u00f1a de Rallies sobre Tierra (CERT) haga una de las ocho paradas de la temporada en Canarias; en concreto, en la isla de Lanzarote, sede los pr\u00f3ximos 1 y 2 de noviembre del Rally Isla de Los Volcanes. No hay m\u00e1s que echar un vistazo a su palmar\u00e9s para comprobar el peso espec\u00edfico que el automovilismo isle\u00f1o tiene en este certamen.<\/p>\n\n\n\n<p>Repasando estad\u00edsticas del CERT que este a\u00f1o celebra su edici\u00f3n n\u00famero 37, Canarias luce en su particular palmar\u00e9s nada menos que tres t\u00edtulos absolutos. El primero lleg\u00f3 en 2004. Ese a\u00f1o, el grancanario Flavio Alonso y el palmero V\u00edctor P\u00e9rez llevaron a lo m\u00e1s alto su SEAT Ibiza Proto. Al a\u00f1o siguiente, subrayando el dominio de los insulares, los lanzarote\u00f1os Samuel Lemes (que conducir\u00e1 el coche cero en esta edici\u00f3n) y Jonathan Lemes conquistaron la corona al volante de un Mitsubishi Lancer Evo VIII. Esa d\u00e9cada m\u00e1gica la remataron Yeray Lemes y Samuel Vega en 2009, en esa ocasi\u00f3n sobre un Mitsubishi Lancer Evo IX y, adem\u00e1s, convirti\u00e9ndose el piloto conejero en el m\u00e1s joven en hacerse con el t\u00edtulo, un r\u00e9cord que a\u00fan hoy conserva.<\/p>\n\n\n\n<p>Estos son los tres grandes nombres de Canarias en el CERT, aunque no los \u00fanicos. En 1997, Francisco Romero y Mar\u00eda Emilia Ant\u00f3n impusieron su Toyota Celica 4WD en una de sus pruebas, lo mismo que Fernando Capdevila y Alberto Monz\u00f3n en 1998 cuando, de manera puntual, compitieron con un Ford Fiesta Proto. Precisamente, el tinerfe\u00f1o fue el primero en abrir la puerta del nacional de tierra cuando en 1983 \u2013primera edici\u00f3n del certamen- fue subcampe\u00f3n absoluto, una etapa en la que posteriormente fue un habitual del podio sobre un flamante MG Metro 6R4.<\/p>\n\n\n\n<p>M\u00e1s recientemente, Alfonso Viera y V\u00edctor P\u00e9rez acabaron como subcampeones absolutos en 2013 cuando compet\u00edan sobre un Mitsubishi Lancer Evo X, veh\u00edculo con el que lograron el primer puesto en la monomarca de los tres diamantes, algo que antes hab\u00edan hecho los hermanos Lemes. Grancanario y palmero tambi\u00e9n obtuvieron el Nacional de Grupo N ese mismo a\u00f1o, emulando a Samuel, que hizo lo propio en 2004. M\u00e1s recientemente, en 2016, Marcos Gonz\u00e1lez y Eduardo Gonz\u00e1lez (Mitsubishi Lancer Evo IX) tambi\u00e9n hicieron con tres podios para hacerse al t\u00e9rmino de la temporada con la tercera posici\u00f3n absoluta.<\/p>\n\n\n\n<p>En otros apartados, las copas monomarcas como la mencionada de Mitsubishi, la que organiz\u00f3 SEAT a finales de los 90, o la m\u00e1s reciente sobre los Toyota Aygo, han encumbrado a los pilotos canarios, consumados especialistas en estos tramos tan deslizantes. Esta misma campa\u00f1a, nombres como Juan Carlos Quintana, Gustavo Sosa, Kevin Guerra o Alejandro Mart\u00edn han sido habituales del CERT, adem\u00e1s de otros que han participado en \u00e9l de manera m\u00e1s espor\u00e1dica como Yeray Lemes o Emma Falc\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Son \u00e9stas motivos m\u00e1s que suficientes para que, un a\u00f1o m\u00e1s, como durante buena parte de las dos \u00faltimas d\u00e9cadas de historia, el CERT vuelva a pisar Canarias y, m\u00e1s concretamente, Lanzarote. La m\u00e1s oriental de las islas del archipi\u00e9lago cuenta con una orograf\u00eda que la hace muy diferente a los otros rallies del nacional. Sus tramos, t\u00e9cnicos y r\u00e1pidos, se asientan sobre un terreno volc\u00e1nico que exige el m\u00e1ximo a los equipos y, sobre todo, a los neum\u00e1ticos. La belleza de sus paisajes o la cercan\u00eda del mar, terminan por crear una fotograf\u00eda diferente.<\/p>\n\n\n\n<p>Un suelo sobre el que Yeray Lemes y Xevi Pons, con permiso de Dani Sol\u00e0, han dominado con mano de hierro cada vez que el CERT ha hecho parada en Lanzarote. Un duelo que se reeditar\u00e1 en 2019 con el catal\u00e1n a los mandos de un Skoda Fabia R5 y camino de su quinto t\u00edtulo en la especialidad, y con el \u00eddolo local pilotando un Hyundai i20 R5 con el que tambi\u00e9n optar\u00e1 al triunfo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tres campeones absolutos, cinco pilotos que han logrado el triunfo en alguno de sus rallies y una presencia de equipos<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":427,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-426","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sports"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rallyeisladelosvolcanes.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/426","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rallyeisladelosvolcanes.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rallyeisladelosvolcanes.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyeisladelosvolcanes.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyeisladelosvolcanes.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=426"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rallyeisladelosvolcanes.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/426\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":428,"href":"https:\/\/rallyeisladelosvolcanes.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/426\/revisions\/428"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyeisladelosvolcanes.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/427"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rallyeisladelosvolcanes.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=426"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyeisladelosvolcanes.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=426"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rallyeisladelosvolcanes.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}